Ett bra bilbatteri håller längre med rätt laddare. Bästa batteriladdaren för de flesta bilar är CTEK MXS 5.0 tack vare pålitlighet och enkel användning. Valet beror dock på om du äger bil, motorcykel eller större fordon.

Våra tre bästa rekommendationer

CTEK MXS 5.0 passar batterier upp till 110 Ah och laddar med 5 A. Laddningen tar 10-20 timmar beroende på urladdningsgrad. Den är utsedd till bäst i test av flera oberoende testare (och det märks verkligen i kvalitén).

CTEK MXS 3.8 är perfekt för motorcyklar, ATV:er och mopeder. Den klarar batterier från 1,2 Ah upp till 80 Ah och kan underhållsladda upp till 130 Ah, vilket gör den användbar även för bilar.

CTEK CS ONE använder APTO™-teknologi som anpassar sig helt automatiskt. Du behöver inte välja läge eller oroa dig för polaritet. Den fungerar på både blybatterier och moderna litiumbatterier , vilket gör den framtidssäker.

Vad du bör tänka på när du väljer

Laddström mäts i ampere. För små batterier räcker 3-5 A medan större fordon klarar 10 A eller mer. Högre ström ger snabbare laddning men kan skada mindre batterier.

Kontrollera att laddaren stöder din batterityp. Moderna bilar har ofta AGM- eller EFB-batterier som kräver speciell laddning. Vissa elfordon använder litiumbaserade batterier som behöver anpassad teknik.

Säkerhet är avgörande. Välj laddare med gnistskydd och polaritetsskydd. IP65-klassning betyder att laddaren tål damm och stänk, vilket är viktigt för användning i garaget eller utomhus.

App-styrning förenklar användningen. Du kan övervaka laddningen från telefonen och välja speciallägen som RECOND för gamla batterier eller WAKE för djupt urladdade batterier.

Så får du batteriet att hålla längre

Använd alltid rätt laddström baserat på batteriets storlek. En 5 A laddare passar de flesta personbilar medan motorcyklar behöver lägre ström.

Underhållsladda fordon som står stilla länge. Motorcyklar som parkeras över vintern behöver regelbunden laddning för att batteriets kapacitet inte ska försämmras. En smart laddare kan kopplas in och lämnas kvar under hela säsongen.

Desulfatering förlänger livslängden på gamla batterier.RECOND-läget bryter ner sulfatkristaller som bildas med tiden och återställer en del av batteriets ursprungliga kapacitet.

En CTEK MXS 5.0 kostar cirka 1000 kronor men sparar flera tusen på batteribyten. Ett nytt bilbatteri kostar ofta 1500-3000 kronor så en bra laddare betalar sig själv efter första besparade bytet.